天津污泥干化機(jī)-科力達(dá)(誠(chéng)信商家)-余熱污泥干化機(jī)：

含水率85％左右的脫水污泥由液壓裝置持續(xù)地從料倉(cāng)中輸出，通過螺旋輸送機(jī)輸送和污泥輸送泵輸入干化系統(tǒng)的雙軸混合器里，與返混的干污泥進(jìn)行混合，混合后的含固率25 %左右的污泥經(jīng)過分布器后來到面條機(jī)，污泥通過面條機(jī)的壓擠，形成塊狀污泥，然后輸入到箱體干化機(jī)內(nèi)，含水率75％左右的污泥在干化機(jī)內(nèi)完成水分蒸發(fā)過程，從干燥器出來的污泥含固率為65％左右，需要時(shí)，通過調(diào)節(jié)，污泥含固率可為90％左右。一部分干污泥由螺旋輸送機(jī)輸送到返混系統(tǒng)，剩余部分的干污泥由螺旋輸送機(jī)輸送到干泥斗裝車外運(yùn)。

冷凝器后將蒸發(fā)水冷凝下來，冷凝水被排到廢水處理單元處理，污泥干化工藝大部分都在箱體系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán)，只有相當(dāng)于蒸發(fā)出的氣體的量及部分負(fù)壓吸入的少量氣體經(jīng)抽氣風(fēng)機(jī)從干燥器抽出到廢氣生物過濾器，處理后達(dá)標(biāo)排放。剩余的氣流將經(jīng)預(yù)熱回到干燥器里，成為循環(huán)工藝氣體。

企業(yè)視頻展播，請(qǐng)點(diǎn)擊播放

視頻作者：科力達(dá)智能裝備（山東）有限責(zé)任公司

污泥輸送系統(tǒng)

由接料倉(cāng)、螺旋進(jìn)料機(jī)、插板閥、污泥泵、管道組成。整個(gè)系統(tǒng)液壓部分采用意大利泵、閥。螺旋進(jìn)料機(jī)與料倉(cāng)之間用插板閥連接，便于檢修。推送機(jī)采用S擺管的設(shè)計(jì)。含水85%左右的泥餅由卡車卸入料倉(cāng)，經(jīng)螺旋進(jìn)料機(jī)喂入液壓推送機(jī)，推送機(jī)將污泥由管道輸送，整個(gè)過程無異味，做到不污染環(huán)境的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離、大揚(yáng)程輸送。管道可根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)靈活設(shè)置，輸送量，配備通訊接口實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。還可選用皮帶、斗提等傳統(tǒng)輸送方式。

煙氣--中溫干化設(shè)備

煙氣余熱污泥干化機(jī)，是利用尾部煙氣的熱量，溫度150度左右，充分利用余熱節(jié)約運(yùn)行成本和干化機(jī)的造價(jià)成本，利用風(fēng)力和保溫風(fēng)道把煙氣余熱引到干化機(jī)內(nèi)部，由風(fēng)室分布到物料輸送區(qū)，直接與物料接觸。物料經(jīng)過熱風(fēng)的穿透，吸熱，由內(nèi)到外蒸發(fā)水分，出來的潮氣經(jīng)過風(fēng)機(jī)引到干化機(jī)外部。根據(jù)污泥的特性，干化機(jī)設(shè)計(jì)為多層化，蒸發(fā)過程中污泥的含水量越來越少，干化好的物料不能和濕污泥混為一體，所以多層，還可以把風(fēng)室分開，達(dá)到風(fēng)量溫度的一致，提高熱效率。

• 上一條：市政污泥干化設(shè)備-市政污泥-山東科力達(dá)
• 下一條：科力達(dá)(圖)-制藥污泥干化機(jī)-廣西污泥干化機(jī)